
在现代电力电子系统中,尤其是开关电源(SMPS)、逆变器和电机驱动等应用中,FET驱动器与MOSFET的匹配直接决定了系统的效率、稳定性和可靠性。选择合适的驱动器不仅能提升开关速度,还能有效降低功耗和电磁干扰(EMI)。
MOSFET的栅极电荷(Qg)是决定驱动器输出电流能力的重要参数。若驱动器无法提供足够的峰值电流来快速充放电栅极电容,将导致开关延迟增加,从而引发导通损耗上升。因此,应确保驱动器的峰值输出电流大于MOSFET栅极电荷除以所需开关时间的值。
典型的MOSFET开启阈值电压(Vth)为2~4V,而其推荐工作栅极电压(Vgs)通常为10V或15V。FET驱动器必须能够提供足够高的驱动电压,以确保MOSFET完全导通,减少导通电阻(Rds(on)),从而降低导通损耗。同时,避免过高的电压造成栅极氧化层击穿。
在半桥或全桥拓扑中,上下管不能同时导通,否则会产生“直通”(Shoot-through)电流,严重时可烧毁器件。高质量的FET驱动器内置可调死区时间(Dead Time)控制功能,有效防止上下桥臂同时导通,保障系统安全运行。
高速开关下,寄生电感和电容会导致振荡和误触发。选用具备高共模瞬态抑制能力(CMH)的驱动器,如TI的UCC272xx系列,可显著提高系统抗干扰能力,保证信号传输的稳定性。
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